Cum să înlocuiți o lumină de ceață

Înlocuirea unui far de ceață este o sarcină simplă care poate fi efectuată în garaj sau în jurul casei cu un set standard de unelte. Dar situația este adesea complicată de faptul că, pentru a scoate lumina de ceață, trebuie să dezasamblați elemente suplimentare sau chiar să scoateți bara de protecție frontală. Prin urmare, ar trebui să înțelegeți caracteristicile constructive ale modelului dumneavoastră de mașină, astfel încât să înțelegeți cum să organizați corect munca.

Unde poate apărea dificultatea

Totul depinde de mașină, deoarece amplasarea luminilor de ceață, designul și metoda de fixare a acestora pot varia foarte mult. Așadar, merită să ne amintim câteva sfaturi simple:

1. În primul rând, ar trebui să studiați manualul de utilizare al mașinii pentru a înțelege cum să scoateți vechea lumină de ceață și să o montați pe cea nouă. Multe informații pot fi găsite în forumurile tematice.
   Înlocuirea poate fi efectuată de către dumneavoastră în aproape orice mașină.
2. În cazul în care înlocuirea necesită îndepărtarea barei de protecție, aceasta este lucrarea care va necesita cel mai mult timp și efort. Trebuie să găsiți toate elementele de fixare și să scoateți șuruburile care fixează garniturile de ceață pe bara de protecție.
3. Dacă luminile de ceață sunt îndepărtate din exterior, ceea ce este tipic pentru majoritatea mașinilor mai vechi, este posibil să existe o altă problemă. Din cauza poziționării joase a elementelor, murdăria ajunge în mod constant pe elementele de fixare, iar șuruburile pot fi foarte greu de îndepărtat, mai ales dacă nu au fost făcute de ani de zile.

În cazul în care elementele de fixare cedează, merită să folosiți o cheie dinamometrică pentru a preveni desprinderea canelurilor din șuruburi.

Ce trebuie să înlocuiți

Totul depinde de designul mașinii și de specificul luminilor de ceață. De cele mai multe ori, vor fi necesare următoarele:

1. Trusă de instrumente. Acest lucru este suficient chiar și în cazurile în care trebuie îndepărtată bara de protecție, precum și panourile inferioare care restricționează accesul. Dacă farurile de ceață sunt îndepărtate din exterior, o șurubelniță poate fi suficientă, în funcție de design.
2. "Cheie cu lichid". Adesea, elementele de fixare nu cedează foarte bine. Pentru a evita ruperea sau deteriorarea conexiunilor filetate, ar trebui să le pretratați și să începeți să deșurubați după 5-10 minute.
   În cazul în care soclul este fixat, este important să nu îl rupeți atunci când îl scoateți.
3. Piese de schimb noi. Problema ar putea fi un bec spart, în acest caz fiind necesar doar becul. În cazul în care becul de ceață este spart, acesta va fi înlocuit cel mai adesea ca întreg. Dar pentru unele variante este posibil să cumpărați sticla separat, caz în care veți avea nevoie și de un adeziv special pentru a fixa noul element pe corp.
4. În unele cazuri, este posibil să aveți nevoie de un cricPentru a scoate roțile din față sau pentru a deșuruba suporturile de pe partea inferioară a barei de protecție. Cu toate acestea, cel mai bine este să folosiți o groapă în astfel de cazuri.

Dacă luminile de ceață sunt vechi și destul de uzate, dacă un element cedează, este mai bine să le înlocuiți pe amândouă, deoarece dacă îl lăsați pe cel vechi va rezulta un aspect neatractiv.

Cum să alegeți becul potrivit

Dacă o lampă s-a stins, pentru a o schimba, trebuie să căutați una nouă. Există câteva sfaturi de care trebuie să vă amintiți:

1. În primul rând, merită să aflați ce tip de bec este instalat. Nu se poate utiliza un model cu o bază sau un tip de lumină diferit. Informațiile ar trebui să se regăsească în instrucțiunile de utilizare. Sau poate fi găsită în datele tehnice ale modelului pe site-urile web specializate.
2. Înlocuiți becurile în perechi. Apoi, acestea vor dura aproximativ aceeași perioadă de timp, iar lumina nu va varia. Acest lucru este valabil mai ales pentru versiunile cu halogen, unde bobina se subțiază în timp.
3. Atunci când alegeți modelele, dați preferință modelelor cu lumină naturală sau gălbuie. Acesta luminează mult mai bine drumul în condiții de vizibilitate redusă și este mai puțin afectat de picăturile de apă.

Lămpile de ceață cu soclu rezistent la apă sunt cele mai frecvente.

Cum se accesează o lampă frontală

Partea principală a lucrului atunci când se înlocuiește un far de ceață sau un bec din acesta este cel mai adesea să se asigure accesul la structură. Pot exista mai multe opțiuni în acest caz și fiecare dintre ele are propriile sale particularități.

Cea mai convenabilă opțiune este să deșurubați pur și simplu farul de ceață și să îl scoateți ușor. Nu există dificultăți deosebite aici, principalul lucru este să nu trageți prea tare, deoarece cablajul trebuie mai întâi deconectat.

Soluția cea mai convenabilă este de a scoate farul din exterior.

La multe modele, trebuie să îndepărtați mai întâi capacul de plastic care acoperă suportul farurilor de ceață. Cel mai adesea este fixat cu zăvoare, care pot fi îndepărtate cu o șurubelniță subțire și plată.

Garnitura trebuie îndepărtată cu grijă pentru a evita ruperea elementelor de fixare.

Există mașini la care pentru a avea acces la bec și a scoate farul trebuie să îndepărtați protecția din plastic din partea de jos, de obicei sunt 2-3 șuruburi care trebuie deșurubate. La unele autovehicule, este posibil să trebuiască să scoateți și suportul inferior al aripii.

Sub luminile de ceață există adesea trape speciale pentru a asigura accesul.

În cele din urmă, în cel mai complicat caz, va trebui să scoateți întreaga bară de protecție pentru a schimba luminile de ceață. Dar este posibil să schimbați becurile fără a demonta partea frontală a mașinii.

Opțiunea de îndepărtare a barei de protecție este cea mai complicată.

Procesul de înlocuire a luminilor de ceață

Procesul constă aproape întotdeauna în aceleași etape. Diferența constă în pregătirile care trebuie făcute. Înlocuirea unui far de ceață nu este dificilă:

1. În primul rând, se îndepărtează borna bateriei. Această regulă trebuie respectată ori de câte ori se efectuează lucrări la sistemul electric al autovehiculului.
2. Accesul la farul de ceață este obținut, în funcție de designul părții frontale. Toate opțiunile sunt descrise mai sus.
3. Conectorul cablajului este îndepărtat mai întâi, adesea împreună cu becul. Este important să nu rupeți încuietorile, așa că este mai bine să înțelegeți cum funcționează acestea în prealabil.
4. În general, farul este ținut în poziție de 2 șuruburi, care trebuie îndepărtate. Adesea, acestea sunt grav deteriorate de coroziune, caz în care este recomandabil să le înlocuiți. Și tratați articulațiile cu cupru sau cu un alt lubrifiant pentru a le proteja de umiditate.
5. Farul nou trebuie montat în ordine inversă. Dar există o particularitate - după instalare este de dorit pentru a regla lumina pentru un efect bun. Pentru a face acest lucru, se trasează o linie pe perete la 10 cm sub nivelul becului din luminile de ceață. Mașina este apoi plasată în față la o distanță de 7,6 m și se aprind luminile de ceață. Marginea superioară a fasciculului de lumină trebuie să coincidă cu linia, ajustați poziția dacă este necesar.

Reglarea luminilor de ceață din față este un pas important după ce acestea au fost înlocuite.

Schimbarea luminilor de ceață sau a becurilor din acestea nu este dificilă dacă înțelegeți caracteristicile de design și modul de îndepărtare a elementelor de pe mașina dumneavoastră. De obicei, șuruburile sunt cele mai greu de deșurubat, așa că ar trebui să le strângeți în prealabil.

În cele din urmă, câteva videoclipuri pentru înlocuirea în anumite modele de mașini.