Cum se reglează corect PTT

Diminuarea luminii de ceață din față este un proces important care trebuie realizat în mod responsabil. Nu numai confortul, ci și siguranța la volan în condiții meteo nefavorabile depind de luminile de ceață. Este important să știți cum se desfășoară corect procesul de ajustare, cum se realizează și ce greșeli trebuie evitate.

Cerințe pentru reglarea luminilor de ceață față

În cazul luminilor de ceață, nu le puteți instala doar de dragul aparențelor. Aceasta este o unitate de iluminat foarte importantă, ai cărei parametri sunt strict definiți de reglementările Codului rutier, GOST, UNECE. Conform documentelor, sunt prezentate următoarele cerințe principale:

1. PTF trebuie să se afle la o înălțime de cel puțin 25 de centimetri de la sol.
2. Distanța de la PTF la dimensiunea exterioară a mașinii - maximum 40 de centimetri.

Poziția luminilor de ceață pe vehicul.

Reglementările se referă nu numai la poziționarea luminilor, ci și la lumina în sine:

1. Fasciculul trebuie să fie îndreptat în jos. Marginea superioară a fasciculului de lumină este clară.
2. Unghiul de difuzie orizontală nu trebuie să fie mai mare de 70 de grade.

Cerințele sunt prevăzute de lege, astfel încât nerespectarea lor nu numai că va duce la reducerea confortului și a siguranței, dar va atrage și răspunderea în temeiul legii.

Documentele specifică, de asemenea, condițiile de utilizare a luminilor de ceață. Nu are sens să le porniți atunci când vizibilitatea este bună, dar vor fi utile în cazul în care condițiile meteorologice se deteriorează (ceață, ploaie, zăpadă). De asemenea, PTF-urile sunt aprobate pentru utilizarea pe secțiuni de drum dificile: serpentine, viraje strânse, etc.

Eficacitatea farurilor de fază scurtă în condiții de ceață.

Prin urmare, este necesar să se regleze luminile de ceață ale mașinii pentru a îndeplini atât cerințele privind locul de instalare, cât și cerințele privind fasciculul de lumină. De obicei, luminile de ceață sunt instalate la o înălțime de 30-70 cm deasupra soluluiiar lumina de pe ele atinge drumul.

Instrucțiuni de aliniere corectă

Este posibil să reglați corect PTF-ul pe cont propriu. În acest proces, este important nu numai să urmați cu strictețe instrucțiunile, ci și să faceți munca pregătitoare privind farurile în sine, mașina, locul unde se va efectua ajustarea. În cazul în care nu este posibil să efectuați ajustarea, cel mai bine este să contactați un atelier, care poate efectua sarcina rapid și eficient. Dacă doriți să o faceți singur, citiți instrucțiunile în detaliu.

Stațiile de service folosesc un echipament special - un gloscop.

Pregătirea mașinii, faruri, platformă, materiale

Precizia rezultatului ajustării depinde de etapa pregătitoare. Chiar dacă totul este făcut corect, dar cerințele de pregătire nu sunt îndeplinite, luminile de ceață nu vor îndeplini standardele.

Așadar, pentru a regla corect luminile de ceață, trebuie să:

1. Pregătiți site-ul. Este important ca aceasta să fie orizontală. Acest lucru poate fi verificat aproximativ cu ochiul liber sau cu ajutorul unui nivel cu bulă de aer. Nu trebuie să fie perfect nivelat ca un șantier de construcții, dar trebuie să fie nivelat.
2. Verificarea presiunii în pneuriVerificați presiunea din pneuri, umflați toate cele patru pneuri la nivelul standard. Acest lucru este important deoarece, dacă presiunea este incorectă atunci când se montează PTF, caracteristicile farurilor se vor schimba după o viitoare represurizare a pneurilor.
   Este obligatorie o verificare a presiunii.
3. Umplerea mașinii. Înainte de reglare, trebuie să umpleți rezervorul de combustibil.
4. Încărcați mașina. În cele mai multe cazuri, habitaclul și portbagajul trebuie să fie încărcate în limita încărcăturii standard a vehiculului respectiv.
5. Instalarea ecranului. Ecranul special trebuie să fie amplasat în poziție verticală la 10 metri de vehicul.
6. Pregătirea marcajelor. Acesta poate fi desenat pe perete sau pe ușa garajului.
7. Pregătirea instrumentelor .. Veți avea nevoie de șurubelnițe, instrumente de măsurare (bandă de măsură, riglă), marker sau cretă.
   Șurubelnița este unealta folosită pentru a face ajustări
8. Curățarea farurilor .. Este important ca farurile să nu fie acoperite cu praf, murdărie sau autocolante, astfel încât lumina să emane pe deplin.

Odată ce toate cerințele au fost îndeplinite, puteți trece la partea principală a procesului - ajustarea PTF.

Citește și

6 moduri de a lustrui farurile acasă

 

Instrucțiune de setare

În primul rând, trebuie să luați un instrument de marcare (creta sau un marker sunt suficiente) și o bandă de măsură retractabilă. Marcarea este primul pas în acest proces și este important să se facă corect pe perete sau pe un ecran pregătit în prealabil.

Primele elemente care trebuie delimitate sunt

• o linie verticală care corespunde axei centrale a vehiculului;
• două benzi paralele care coboară în centrul luminilor de ceață;
• O linie superioară orizontală care reprezintă nivelul dintre centrul lămpilor de ceață și suprafața carosabilului;
• o linie orizontală care depinde de poziția liniei superioare și de distanța până la mașină. Astfel, dacă ecranul până la marcaj este de 10 metri, iar înălțimea culoarului superior este de 25-50 de centimetri, linia inferioară va fi la 10 cm. Atunci când se reglează de la o distanță de 5 metri, această cifră va fi de 5 cm.

Exemplu de marcaj.

După marcare, luminile de ceață pot fi pornite și se poate stabili dacă sunt reglate corect. Pentru a face acest lucru, unul dintre proiectoarele de ceață trebuie acoperit cu un material gros care să nu lase să treacă lumina (cartonul este suficient).

Dacă lumina nu este setată corect, trebuie să începeți să o reglați. Vehiculele au șuruburi de reglare speciale în acest scop. Locația acestora poate varia în funcție de modelul specific al vehiculului; cel mai simplu mod de a afla exact unde se află șuruburile este să consultați manualul. Rotiți aceste elemente până când puteți regla PTF astfel încât:

• centrul punctului luminos al luminii coincide cu punctele de intersecție a benzilor verticale paralele cu linia orizontală inferioară;
• Linia superioară de lumină trebuie să se afle exact pe banda orizontală inferioară.

Cum arată o lumină corectă pentru un far

De asemenea, este important ca lumina să fie direcționată în mod uniform atât din partea stângă, cât și din partea dreaptă a farurilor de ceață. În cazul în care acest rezultat a fost obținut, procesul de ajustare poate fi considerat încheiat cu succes.

Utilizarea unui nivel cu laser pentru reglare.

Metoda alternativă. În loc să folosiți o bandă de măsură convențională, puteți folosi un instrument mai modern - nivelul cu laser. Acesta este și el aliniat astfel încât linia să împartă în două difuzorul farurilor de ceață.

Vă recomandăm să aruncați o privire la masterclass-ul de ajustare.

Greșeli frecvente la reglare

Ajustarea PTF poate fi efectuată prin eforturi proprii și veți economisi banii care ar fi cheltuiți pentru acest serviciu la o stație de service. Dar, de multe ori, autoadaptarea nu dă rezultatul dorit, deoarece se fac greșeli:

1. Lucrul se face cu ochiul liber. Desigur, este posibil să se determine vizual dacă luminile de ceață sunt reglate corect sau nu, dar acest lucru nu este întotdeauna posibil. Verificați direcționalitatea luminii numai cu ajutorul marcajelor.
2. Starea tehnică a mașinii. Mașina se poate înclina dacă arcurile suspensiei sunt defecte. Prin urmare, aceste unități trebuie verificate întotdeauna înainte de efectuarea lucrărilor.
3. Schimbarea becurilor de la faruri. Atunci când le înlocuiesc, oamenii aleg adesea xenon în loc de becurile standard, rezultatul este o vizibilitate redusă pe șosea pe vreme rea. Adevărul este că lumina galbenă este cea care pătrunde eficient prin ceață și precipitații.
   Xenonul arată bine, dar este mai puțin eficient pe vreme rea.
4. Neglijarea fazei pregătitoare. Dacă suprafața nu este plană sau dacă presiunea roților nu este aceeași, lumina va fi distorsionată.

Dacă totul se face conform instrucțiunilor, nu ar trebui să apară erori și luminile de ceață vor fi setate corect. Nu ar trebui să dureze mai mult de 30 de minute.