Unde se aprind farurile de fază scurtă și de fază lungă?

Pe lângă celelalte reglementări privind traficul rutier, subiectul utilizării luminilor este unul dintre cele mai dificile din două motive. În primul rând, diferitele țări au cerințe legale diferite pentru șoferi. De exemplu, reglementările ucrainene în materie de trafic impun ca luminile de întâlnire să fie aprinse în orice moment al zilei doar între 1 octombrie și 1 mai, în timp ce în Federația Rusă această cerință trebuie respectată pe tot parcursul anului. În al doilea rând, producătorii de vehicule își echipează vehiculele în mod diferit. Dacă în zilele noastre, luminile de zi nu sunt o mare surpriză, mașinile produse înainte de mileniu nu au în mare parte aceste piese. Același lucru este valabil și pentru controlul luminilor, care este implementat în mod diferit pe diferite mașini. La unele modele inteligente, aprinderea farurilor ar putea fi o mare problemă. Dar există totuși unele prevederi comune, iar noi vom analiza subiectul pe exemplul legislației rusești în vigoare începând cu 2021.

Unde și cum să porniți farurile

Există o tradiție la producătorii de automobile de a plasa comenzile farurilor într-unul din cele trei locuri:

1. Pe tabloul de bord, în dreapta volanului.
   Ca întrerupător sau buton de comutare.
2. Pe tabloul de bord, în stânga volanului.
   Sub forma unui buton rotativ.
3. Pe comutatorul de semnalizare a virajelor.
   Poziționat chiar la marginea comutatorului cu pedală, sub forma unui buton rotativ.

Această soluție face ca funcționarea luminilor să fie un pic mai complicată, dar economisește spațiu pe peretele frontal.

Pe un rând separat se află modelele moderne cu comenzi cu ecran tactil.

La Tesla și la mașinile analoge, aproape toate funcțiile și setările se află într-un singur loc.

Grinda de mijloc

Deși locația comenzilor poate varia, găsirea butonului pentru a porni și opri lumina de întâlnire este, în majoritatea cazurilor, simplă. Localizați comutatorul sau butonul rotativ, lângă care se află o pictogramă sub forma unei meduze cu ghearele îndreptate în jos.

Această pictogramă este aceeași pe toate mașinile, indiferent de marcă.

În majoritatea cazurilor, prima gradație (cea mai din stânga) de pe butonul rotativ este sub forma unui zero sau a inscripției OFFceea ce înseamnă că toate dispozitivele optice externe sunt dezactivate.

Excepție pot face modelele în care luminile de zi se aprind imediat după ce cheia este introdusă în gaura cheii de contact.

A doua poziție a butonului înseamnă că sunt pornite luminile de parcare, care sunt necesare pentru a indica spațiul liber al vehiculului atunci când este parcat și în condiții de vizibilitate redusă.

Doar a treia poziție a comutatorului aprinde lumina de întâlnire.

Unele modele moderne au un sistem de control automat al farurilor, care este activat prin apăsarea celei de-a patra poziții a comutatorului (AUTO).

În acest mod, luminile de întâlnire sunt pornite seara, atunci când senzorii detectează nivelul de lumină de pe șosea sau pur și simplu când începeți să conduceți.

Pictograma cu picioarele de meduză barate nu trebuie confundată cu o funcție de comutare a luminii de întâlnire.

Această pictogramă indică poziția comutatorului pentru a activa luminile de ceață și luminile de ceață spate.

Fascicul de fază lungă

Se întâmplă că comutarea între optica pentru fasciculul de întâlnire și cea pentru fascicul principal nu este posibilă cu același buton rotativ. La aproape toate modelele, o funcție separată de pe comutatorul de pe pedală este alocată pentru acționarea farurilor de fază lungă.

Pe tabloul de bord poate fi amplasat un comutator sau un buton rotativ, dar lumina de drum este întotdeauna pornită de către comutatorul indicatorului de direcție.

Pentru a face acest lucru cu faza scurtă pornită întrerupătorul trebuie împins în față, departe de șofer.. Acest lucru blochează comutatorul în poziția de fază lungă, iar pictograma albastră a meduzei cu picioare drepte se aprinde pe panoul de instrumente.

Indicatorul de pe toate vehiculele are aceeași formă și o culoare albastră strălucitoare care îl deosebește de celelalte indicatoare. Acest lucru este important, deoarece șoferul trebuie să fie informat că farurile vehiculului său îi pot orbi pe ceilalți participanți la trafic.

Recomandat: Faruri și lumini de circulație: Care este diferența dintre ele

Dacă trageți maneta în poziția de capăt apropiat, se va aprinde fasciculul principal chiar dacă toate celelalte lumini sunt stinse. Cu toate acestea, această poziție nu este fixă și, dacă maneta este eliberată, revine la poziția de mijloc și farurile se sting. Această funcție este utilizată doar ca o funcție de semnalizare care permite o scurtă activare a farurilor pentru ca ceilalți participanți la trafic să poată aprinde farurile.

Cum să le folosiți corect

Odată ce ați reușit să vă familiarizați cu comenzile pentru farurile de drum și cele de întâlnire, merită să vă gândiți dacă este sau nu oportun să le folosiți pe una sau pe cealaltă. Legislația specifică factorii care determină tipul de faruri care trebuie utilizate:

• locație - zonă populată, drum de țară, tunel;
• timpul - ziua sau noaptea;
• gradul de iluminare - drum luminat sau neiluminat;
• indiferent dacă vehiculul este în mișcare, oprit sau parcat;
• distanța față de ceilalți participanți la trafic care conduc autovehicule.

Citește și

Lumini de gabarit - reguli de utilizare

 

Când pot și când nu trebuie

Regulile de circulație din Rusia pot fi rezumate după cum urmează, în ceea ce privește regulile de utilizare a farurilor pe un vehicul.

O lumină mai slabă este necesară atunci când conduceți o mașină, indiferent de momentul zilei, nu numai pentru siguranța personală, ci și pentru siguranța publică. Acest lucru îmbunătățește vizibilitatea vehiculului pentru ceilalți șoferi. Acesta este pornit atunci când:

1. Vehiculul a început să se miște (dacă nu există lumini de zi).
2. Când treceți de la faza de drum lung cu cel puțin 150 m înainte de cel mai apropiat vehicul care vine din sens opus sau care trece sau la semnalul unui șofer care vine din sens opus. Semnalul constă în aprinderea intermitentă a luminilor de întâlnire pentru a informa sau avertiza șoferul care vine din sens opus cu privire la posibila orbire a farurilor.

Citește și: Afișarea becurilor pe tabloul de bord

Farurile de fază lungă sunt pornite, după caz, în următoarele situații:

1. În timpul întunericului, în afara zonelor construite.
2. pe timp de noapte în zonele construite, dar în absența iluminatului rutier centralizat.

Prin urmare, șoferul este obligat să conducă întotdeauna cu luminile de întâlnire și să oprească luminile de drum, chiar dacă se primește un semnal de avertizare și distanța până la vehiculul care vine din sens opus este mult mai mare de 150 m. Trebuie reținut faptul că șoferii care vin din sens opus pot fi, de asemenea, orbiți prin oglinzile retrovizoare, dar semnalul lor nu este vizibil pentru șoferii care circulă în spate. Prin urmare, este necesar să comutați singur între moduri în toate cazurile care, în opinia conducătorului auto, ar putea cauza orbirea celorlalți participanți la trafic.

În cazul în care sunteți orbit de o lumină puternică venind din sens opus, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să activați luminile de avarie, să reduceți viteza până la oprire și, dacă este posibil, să trageți pe marginea drumului.

Utilizarea luminii de avarie.

Semnalul de avertizare cu faruri de fază lungă nu este stipulat în Codul rutier ca fiind obligatoriu, dar semnalul de urgență în acest caz este categoric necesar. În timpul zilei, luminile de întâlnire pot fi înlocuite de luminile de zi sau de cele de ceață. În cazul în care șoferul nu a pornit unul dintre dispozitivele optice descrise atunci când începe să conducă sau conduce cu farurile de fază lungă în interiorul orașului pe un drum iluminat, acesta va fi amendat pentru încălcarea articolului 12.20 din Codul administrativ. Începând cu 2021, amenda pentru încălcarea acestui articol este de 500 de ruble.

Deși nu este necesar să porniți luminile de întâlnire în timpul zilei, conducerea cu acest mod de iluminare nu constituie o infracțiune în timpul zilei, deoarece această lumină nu îi orbește pe ceilalți șoferi în timpul zilei. De asemenea, legea prevede în mod expres că premisa pentru săvârșirea unei infracțiuni este conducerea cu luminile de întâlnire aprinse pe un drum urban iluminat sau orbirea altor șoferi pe timp de noapte. De asemenea, aprinderea farurilor pentru a-i avertiza pe ceilalți șoferi că se apropie un punct de control al poliției rutiere nu este prevăzută de lege ca fiind o infracțiune.

O serie de videoclipuri de actualitate se încheie.

Comenzile de la Hyundai Salaris.

Luminile exterioare ale modelului Renault Sandero.