Care ar trebui să fie distanța dintre stâlpii de iluminat

Distanța dintre stâlpii de iluminat trebuie să fie în conformitate cu orientările GOST și SNiP strict definite. Pentru a determina o cifră exactă, trebuie luați în considerare mai mulți factori, așa că merită să îi defalcăm pentru a înțelege cum se fac calculele. Poziționarea corectă determină iluminarea drumului și siguranța traficului.

Lămpile trebuie poziționate în strictă conformitate cu reglementările în vigoare.

Caracteristici comune pentru determinarea distanțelor pe șosea și în oraș

Distanța de la un pol la altul se numește deschidere. Acesta variază în funcție de o serie de condiții, astfel încât nu există norme clare care să vă ghideze peste tot. Primul lucru pe care trebuie să-l luați în considerare este următorul:

1. Ce zonă este iluminată. Poate fi vorba de o autostradă cu volume de trafic diferite, străzi urbane cu lățimi diferite sau zone de parcuri. Normele pentru fiecare tip sunt diferite.
2. Tipul de stâlpi și înălțimea acestora. Nu contează doar distanța de la felinar până la sol, ci și numărul de lămpi de pe stâlp, amplasarea lor în raport cu carosabilul etc.
3. Tipul de surse de lumină și caracteristicile lămpilor utilizate. Este foarte frecvent ca iluminarea să se modifice după înlocuirea lămpii, în cazul în care a fost utilizată o variantă cu caracteristici diferite. Acesta este motivul pentru care se fac întotdeauna calcule pentru echipamente specifice, astfel încât lămpile defecte să poată fi înlocuite cu aceleași lămpi.
4. Poziționarea stâlpilor în raport cu zonele care urmează să fie iluminate. Aici este important să respectați normele, deoarece nu trebuie să plasați stâlpii prea aproape unul de celălalt, iar dacă îi îndepărtați prea mult, calitatea luminii va scădea.
5. Teren și alte caracteristici care pot influența iluminarea. De exemplu, în cazul coborârilor și al pantelor, luminile trebuie poziționate astfel încât nicio parte a solului să nu rămână neiluminată, iar lumina să nu lovească ochii.
6. Dispunerea stâlpului. Acest lucru are un efect direct asupra cantității de lumină de pe drum.

Nivelul de iluminare variază de la o secțiune de drum la alta.

Puteți îmbunătăți iluminarea prin înlocuirea becurilor cu becuri mai puternice sau prin utilizarea unor lămpi mai eficiente.

Norme în conformitate cu GOST și SNiP

Această diagramă este utilizată de specialiști la calcularea și planificarea amplasării stâlpilor.

Reglementările în materie de construcții permit definirea precisă a tuturor parametrilor pentru a alege locația corectă de iluminat. În plus, există o serie de alte aspecte care trebuie luate în considerare. Acestea sunt prezentate în diagramă pentru mai multă claritate:

1. Înălțimea locației a corpului de iluminat deasupra carosabilului. Cu cât această valoare este mai mare, cu atât spotul luminos este mai larg, dar cu atât intensitatea luminii este mai mică. De obicei marcată cu H, aceasta este adaptată la drumul în cauză, cu o medie de 9-12 metri.
2. Lățimea de deschidere. Standardul se bazează pe tipul de drum, pe categoria de iluminat și pe congestia traficului. Acesta poate varia între 30 și 65 de metri, astfel încât calculul corect determină câți stâlpi trebuie instalați într-o anumită zonă. Lățimea este marcată cu litera L pe diagrame.
3. Poziția instalației de iluminat în raport cu carosabilul. Pentru a îmbunătăți performanța și a asigura iluminarea drumului și nu a bordurii, corpul de iluminat este de obicei prevăzut cu suporturi de dimensiuni adecvate. Acestea pot fi încorporate în design sau pot fi fixate separat în partea superioară. Aceasta este desemnată prin litera I.
4. Lățimea carosabilului - este un alt factor important care trebuie luat în considerare atunci când se decide cum vor fi poziționate corpurile de iluminat de-a lungul drumului. Dacă cifra este de până la 12 metri, luminile pot fi amplasate pe o singură parte, dacă este vorba de 12-18 metri, cel mai bine este să fie amplasate pe ambele părți ale drumului, în mod eșalonat. Pentru carosabilul cu o lățime cuprinsă între 18 și 32 de metri, se utilizează o dispunere rectangulară eșalonată. Indicele este notat cu simbolul W.
5. Unghiul de înclinare al lanternei în raport cu carosabilul trebuie, de asemenea, să fie aleasă individual, deoarece distribuția fluxului luminos depinde de aceasta. Acesta este marcat cu simbolul α și se măsoară în grade. Prin schimbarea unghiului, iluminarea poate fi setată cu precizie și ajustată dacă este necesar.

Diagrama arată cât de mult scade nivelul de lumină pe măsură ce crește fasciculul de lumină.

La determinarea distanței dintre felinare, se ia în considerare mai întâi intersecția conurilor de lumină ale felinarelor vecine. În aceste zone se măsoară și se verifică nivelul de iluminare pentru a se asigura conformitatea. Deoarece acestea sunt cele mai puțin iluminate părți ale carosabilului, autoritățile de control țin cont de ele. Mai jos este prezentat un tabel de valori pentru corpurile de iluminat cu lămpi cu vapori de sodiu, unul dintre cele mai populare corpuri de iluminat din prezent.

Atunci când se utilizează corpuri de iluminat de același tip, se pot face calcule în avans și se poate întocmi un tabel pentru a adapta distanța dintre stâlpi la situația respectivă.

Principalii factori în determinarea distanței dintre stâlpi de iluminat

Cerințele privind iluminatul rutier sunt prevăzute în GOST R 54305-2011 (punctul 4.1). Principalul indicator care afectează determinarea distanței și alte puncte importante este iluminarea orizontală. Și depinde de categoria de iluminare a obiectului:

1. Categoria A - sunt autostrăzile și străzile urbane majore. Valorile depind de intensitatea traficului pe drum, în cazul în care este mai mare de 3000 de vehicule pe oră, iluminarea orizontală medie nu trebuie să fie mai mică de 20 lux pe metru pătrat. Cu intensitatea traficului de la 1000 la 3000 rata este aceeași - 20 lux, iar dacă numărul de mașini care trec de la 500 la 1000 pe oră, atunci ar trebui să luați în considerare 15 lux.
2. Categoria B - Autostrăzi locale și facilități similare. În cazul în care traficul depășește 2 000 de persoane pe oră, rata de luminanță orizontală este de 15 lx. De asemenea, este utilizat pentru o medie de 1.000-2.000 de vehicule. Pentru încărcături de până la 1.000 de vehicule, cifra ar trebui să fie de 10 lux.
3. Categoria B - Străzile și drumurile locale din zonele urbane, cel mai mare grup. În cazul în care densitatea traficului este mai mare de 500 de vehicule, norma este de 6 lux. Pentru carosabilul cu până la 500 de mașini/oră sau mult mai puțin, este suficientă o iluminare orizontală de 4 lux.

Cu cât volumul de trafic este mai mic, cu atât sunt mai mici cerințele de iluminare.

Distanța dintre stâlpii de iluminat de pe o parte a drumului, în raport cu înălțimea acestora, este de 5:1. În cazul în care se utilizează un aranjament eșalonat, proporția crește la 7:1.

material pentru suporturi

Stâlpii utilizați trebuie selectați în conformitate cu standardul GOST 32947-2014. La selecție, trebuie să se țină cont de caracteristicile seismice ale regiunii și de temperaturile minime din timpul iernii. Impactul mediilor agresive nu trebuie să fie neglijat.

Stâlpi de metal

Fixarea stâlpului metalic prin metoda flanșei.

Pentru această variantă se utilizează oțel. Potrivit numai pentru regiunile în care înghețurile de iarnă nu depășesc -40 grade. Suporturile realizate din metal au astfel de particularități:

1. Cel mai adesea, două sau trei elemente sunt conectate prin sudură. Cu toate acestea, în cazul înălțimilor mici, pot exista și suporturi dintr-o singură bucată care sunt instalate cu ajutorul unei macarale.
2. Stâlpii metalici pot fi folosiți doar pentru iluminat, caz în care se numesc stâlpi neelectrici. În cazul în care structura este utilizată pentru instalarea firelor și servește ca linie electrică, stâlpii se numesc stâlpi de electricitate.
3. Profilul poate fi rotund sau poligonal în secțiune transversală. La unele modele, grosimea stâlpului este aceeași pe toată înălțimea, în timp ce la alte modele este redusă, dându-i o formă conică.
4. În funcție de metoda de instalare, există tipuri drepte și cu flanșă. Prima este instalată în mod tradițional, prin săparea unei gropi la adâncimea necesară și betonarea bazei. Tipul cu flanșă este mai convenabil datorită faptului că baza este turnată în prealabil și o flanșă de fixare este plasată în ea. Stâlpul trebuie instalat astfel încât găurile să se alinieze cu știfturile și piulițele să fie strânse.

Metalul este rezistent, dar este grav afectat de coroziune, astfel încât pentru stâlpi se folosesc vopsele anticorozive, iar acoperirea este reînnoită la fiecare câțiva ani, pe măsură ce se uzează.

Stâlpi de beton

Stâlpii din beton armat sunt adesea prevăzuți cu suporturi metalice pentru corpurile de iluminat.

Aceasta este cea mai frecventă soluție, deoarece are o durată de viață lungă și necesită puțină întreținere în timpul utilizării. Suprafața nu trebuie să fie curățată de rugină sau vopsită. Caracteristicile sunt următoarele:

1. Pentru producție se utilizează echipamente de vibrare, care compactează betonul de înaltă calitate, astfel încât să nu rămână bule de aer în interior. În interior este introdus un cadru de armare sudat pentru siguranță.
2. Structurile pot fi utilizate în regiuni cu temperaturi de până la -55 grade Celsius. Acestea sunt potrivite pentru aproape toate zonele, deoarece pot rezista chiar și la șocuri seismice de până la 7 puncte.
3. Rezistența la gheață și la vânturi puternice a betonului armat este, de asemenea, cu un ordin de mărime mai mare decât în cazul stâlpilor metalici.
4. Acestea pot avea diferite forme: piramidală, circulară, conică, prismatică. Fiecare dintre variante este proiectat pentru condiții specifice, astfel încât este necesar să se selecteze în funcție de cerințele de iluminare.
5. Metodele de instalare sunt aceleași ca și în cazul stâlpilor metalici. Partea inferioară poate fi betonată în pământ sau puteți utiliza metoda de fixare cu flanșă. Această variantă este mult mai grea din punct de vedere al greutății, astfel încât este necesar un echipament adecvat pentru instalarea sa.

Suporturile din beton pot fi folosite pentru fixarea firelor. În sectorul privat și pe străzile cu trafic redus, aceasta este opțiunea cea mai des utilizată.

Stâlpi din material compozit

Varianta compozită este bună pentru că poate fi ridicată cu ușurință de o singură persoană.

O soluție modernă care este folosită din ce în ce mai mult în fiecare an. Se deosebește de stâlpii tradiționali, dar are și multe avantaje:

1. Acestea sunt fabricate din rășini polimerice sau din alți compuși. Produsele sunt întărite cu fibră de sticlă pentru a conferi rigiditate și a oferi forma dorită.
2. Stâlpii sunt mult mai ușori decât stâlpii din beton și metal, ceea ce îi face mai ușor de transportat și de instalat. În același timp, acestea au o durată de viață lungă - zeci de ani și nu necesită protecție împotriva coroziunii și reînnoirea stratului de protecție.
3. Profilul și dimensiunile sunt disponibile într-o varietate de dimensiuni. Toate produsele sunt certificate și trebuie să existe documente care să ateste conformitatea.
4. Suporții sunt potriviți atât pentru felinare, cât și pentru cabluri, astfel încât pot fi și stâlpi de electricitate.
5. Fixarea se face cel mai adesea prin metoda flanșei. Dar există și variante care pot fi betonate în pământ.

Citește și

Tipuri de iluminat stradal și caracteristicile lor speciale

 

Distanța dintre luminile stradale nu este singurul criteriu pentru instalarea acestora. Există, de asemenea, mai multe cerințe care trebuie avute în vedere pentru poziționarea stâlpilor. Acest lucru determină unde este cel mai bine așezat cablul și la ce distanță ar trebui să fie folosit lanterna de stâlp. Rețineți următoarele limitări:

1. Trebuie să existe cel puțin un metru de la stâlp până la bordură în cazul iluminării unei autostrăzi sau a unei șosele urbane cu trafic intens. Acesta este minimul și poate fi mărit, dar nu trebuie să fie redus. Același lucru este valabil și pentru celelalte norme.
2. Pe majoritatea străzilor urbane, distanța minimă față de bordură este de 50 cm. Acest lucru este valabil pentru drumurile secundare și alte opțiuni cu trafic redus.
3. În cazul în care camioanele nu au voie să circule pe carosabil, distanța minimă trebuie să fie de 30 cm. Această opțiune este utilizată atunci când nu există riscul de deteriorare a suporturilor de către vehicule mari.
4. Atunci când felinarele sunt instalate pe banda de circulație, lățimea acesteia nu trebuie să fie mai mică de 5 metri. În acest caz, pe fiecare stâlp sunt de obicei două lumini pe fiecare parte.
5. Pentru parcuri, zone rezidențiale și facilități de agrement, distanțele și amplasarea stâlpilor sunt individuale. Nu există reglementări stricte, dar trebuie să se țină cont de considerente de siguranță pentru a se asigura că stâlpii nu provoacă perturbări.
6. În cazul în care nu există o bordură pe marginea carosabilului, distanța minimă până la stâlp trebuie să fie de 1,75 metri.

Distanța dintre bordură și stâlpi trebuie să respecte standardele stabilite pentru diferite tipuri de drumuri.

În cazul în care stâlpii sunt instalați în zone rezidențiale, trebuie să existe cel puțin 1 metru de la stâlp până la balcoane sau ferestre. Mai bine, distanța ar trebui să fie chiar mai mare pentru a evita orice pericol.

La instalarea stâlpilor, trebuie să se țină cont de o serie de criterii pentru a asigura o bună vizibilitate și pentru a crea un sistem sigur. Indicatorul principal este iluminarea suprafeței, astfel încât distanța dintre stâlpi, amplasarea acestora, înălțimea felinarului și puterea acestuia sunt alese astfel încât sistemul să respecte reglementările.